Τον εντοπισμό δείγματος ανθρώπινου γενετικού υλικού στο οικόπεδο που γίνονται οι δειγματοληψίες του χώματος από τα Τέμπη καταγγέλλει με ανάρτηση του ο πατέρας που έχασε τα δίδυμα κορίτσια, Νίκος Πλακιάς.
Όπως αναφέρει: «Οικογένειες θα περιμένουν πάλι πάνω από τα τηλέφωνα τους για να ακούσουν αν είναι από τον συγγενή τους. Μάνες θα ξαναπεράσουν τον εφιάλτη για δεύτερη φορά.Τάφοι θα ανοίξουν για να τα εναποθέσουν μέσα. Τελετές πάλι. Ο Γολγοθάς ατελείωτος».
Υπενθυμίζεται ότι στο ιδιωτικό οικόπεδο έχουν μεταφερθεί 500 κυβικά χώματος από τον τόπο του εγκλήματος.
Αναλυτικά η ανάρτησή του:
Δυστυχώς επιβεβαιώνεται ο χειρότερος φόβος μας.
Εντοπίστηκε δείγμα ανθρώπινου υλικού στο οικόπεδο που γίνονται οι δειγματοληψίες
Το οποίο έχει σταλεί για ταυτοποίηση DNA
Οικογένειες θα περιμένουν πάλι πάνω από τα τηλέφωνα τους για να ακούσουν αν είναι από τον συγγενή τους
Μάνες θα ξαναπεράσουν τον εφιάλτη για δεύτερη φορά.
Τάφοι θα ανοίξουν για να τα εναποθέσουν μέσα.
Τελετές πάλι
Ο γολγοθάς ατελείωτος
ΠΑΛΙ ΚΑΙ ΞΑΝΑ ΠΑΛΙ
Απορώ πως κοιμούνται και συνεχίζουν σαν να μην τρέχει τίποτα όλοι οι υπαίτιοι αυτού του εγκλήματος!
Αυτά τα ΣΙΧΑΜΑΤΑ που τα βρίζω εδώ και 14 μήνες ξανά και ξανά.
Περιμένω και εσάς εδώ μέσα που πετάτε την βλακεία σας να απαντήσετε και τώρα στους ΓΟΝΕΙΣ ότι είναι αριστεροί, ακροδεξιοί, δεξιοί, αναρχικοί, ακροαριστεροί και ό,τι σας βολεύει ΝΤΡΟΠΗ ΣΑΣ
Μετά από αυτό θα μου επιτρέψετε να σας αφήσω για λίγο γιατί η κατάσταση και στις δίκες μας οικογένειες δεν είναι και η καλύτερη .
Άλλη μία αποκάλυψη αναδεικνύει την αδικαιολόγητη ταχύτητα με την οποία προχώρησαν οι αρχές στον «καθαρισμό» πριν το μπάζωμα του σημείου του εγκλήματος των Τεμπών. Μετά την ανεύρεση ανθρώπινων μελών από τους πραγματογνώμονες οι οποίοι επρόκειτο να προχωρήσουν σε έλεγχο των βαγονιών, βρέθηκαν υπολείμματα οστών στο ιδιωτικό οικόπεδο όπου μεταφέρθηκαν 500 κυβικά χώματος από τον τόπο της τραγωδίας των Τεμπών, τα οποία έχουν ήδη μεταφερθεί και εξετάζονται σε εγκληματολογικά εργαστήρια στην Αθήνα ώστε να εξακριβωθεί εάν ανήκουν σε ζώα, ή σε άνθρωπο.
Όπως αναφέρεται σε ρεπορτάζ του Αντώνη Τσολναρά στο thesstoday.gr, μετά και το αίτημα των συγγενών, οι έρευνες στη θέση «Πηγάδια» -απέχει μόλις λίγα χιλιόμετρα από το σημείο της τραγωδίας- εντατικοποιήθηκαν και, μάλιστα, ζητήθηκε νέος δειγματοληπτικός έλεγχος, ο οποίος αυτή τη φορά να καλύπτει όλες τις προϋποθέσεις: Περισσότερα από 12 δείγματα, χρήση ειδικών εργαλείων αφαίρεσης στήλης χώματος (καροτιέρες). Μετά και τη συνδρομή της ομάδας Anubis με τα ειδικά εκπαιδευμένα σκυλιά, φαίνεται πως οι έρευνες των αρμόδιων υπηρεσιών απέδωσαν καρπούς και κατάφεραν εκτός από συντρίμμια να εντοπίσουν και υπολείμματα οστών.
Τα τελευταία ευρήματα, βέβαια, τα οποία λογίζονται ως τα πλέον σημαντικά, έχουν ήδη αποσταλεί -σύμφωνα με το πρωτόκολλο- σε εξειδικευμένα εργαστήρια, στην Αθήνα και σύντομα αναμένονται τα αποτελέσματά τους για την ταυτοποίηση του DNA. Σύμφωνα με τη Μαρία Χατζηκωνσταντίνου, συνήγορο οικογενειών θυμάτων των Τεμπών, μετά την ολοκλήρωση των ανακριτικών ενεργειών αναμένεται να αλλάξει και το κατηγορητήριο και να κληθούν περισσότεροι κατηγορούμενοι.
«Στις έρευνες συμμετείχαν δικαστικοί πραγματογνώμονες και τεχνικοί σύμβουλοι. Δεν έμειναν σε μια απλή δειγματοληψία, αλλά κάνουν συνολικό πλήρη έλεγχο στα κυβικά χώματος τα οποία είναι μεγάλου όγκου. Μετά την ολοκλήρωση της ανάκρισης είναι κρίσιμο αν μιλάμε για διαφοροποίηση του κατηγορητηρίου: Από ανθρωποκτονία από αμέλεια σε ανθρωποκτονία με πρόθεση», ανέφερε χαρακτηριστικά, με την ίδια να υπογραμμίζει ότι «εάν δεν ολοκληρωθούν αυτές οι έρευνες -με αυτές τις υπόνοιες και τις ενδείξεις- δεν μπορεί να ολοκληρωθεί το κατηγορητήριο. Πρέπει να είναι εμπεριστατωμένο. Και αυτός είναι και ο λόγος της καθυστέρησης του κατηγορητηρίου γιατί αναζητούνται και υπεύθυνοι που μπορεί να κληθούν να καταθέσουν στις επόμενες ημέρες. Ήδη έχουμε κατανομάσει τους υπαλλήλους της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της Hellenic Train ενώ έχουμε καταγγείλει από τον Μάρτιο του 2023 τους νόμιμους εκπροσώπους της ΡΑΣ, οι οποίοι θα κληθούν και εκείνοι».
Σύμφωνα με πληροφορίες του ThessToday.gr αναμένεται και δειγματοληπτικός έλεγχος από ειδικό πραγματογνώμονα στα δέντρα που βρίσκονται στον τόπο του δυστυχήματος. Η συγκεκριμένη ενέργεια συντάσσεται στη συνολική προσπάθεια για την αναζήτηση και τον εντοπισμό στοιχείων που θα φωτίσουν πτυχές της τραγωδίας που, μέχρι σήμερα, παραμένουν στο σκοτάδι. «Όλοι οι πληρεξούσιοι δικηγόροι -111 στο σύνολο- ενημερωνόμαστε συνεχώς για τις συνέχειες των επιτόπιων αυτοψιών παρουσία πραγματογνωμόνων για την αναζήτηση στοιχείων στο σημείο “Πηγάδια” εκεί όπου μεταφέρθηκαν οι όγκοι από τα υλικά που σκάφτηκαν από το σημείο του δυστυχήματος. Επειδή έχουν βρεθεί από την προηγούμενη δειγματοληψία ευρήματα τα οποία αφορούν υπολείμματα των συρμών των αμαξοστοιχιών – σιδερένια αντικείμενα – συνεχίζεται η διαδικασία της έρευνας στο σύνολο του όγκου των φερτών υλικών, στα οποία υπάρχουν αυτές οι ενδείξεις και τα ευρήματα. Δεν έμειναν σε μια απλή δειγματοληψία, αλλά κάνουν συνολικό πλήρη έλεγχο όλου του όγκου των φερτών υλικών. Ουσιαστικά, κοσκινίζουν τα πάντα», δήλωσε η κ. Χατζηκωνσταντίνου.
Το Dnews αποκαλύπτει στοιχεία που αποδεικνύουν ότι οι Αρχές είχαν διαπιστώσει την ύπαρξη ξυλόλιου, στα δείγματα που είχαν παρθεί από την εμπορική αμαξοστοιχία, κάποιες ημέρες μετά το δυστύχημα. Τα έγγραφα υπάρχουν στην πρώτη έκθεση πραγματογνωμοσύνης, που διενεργήθηκε από δύο πραγματογνώμονες, κατ’ εντολή της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Λάρισας. Η έρευνα ξεκίνησε στις 2/3/2023 και παραδόθηκε τον Ιούνιο του 2023.
Στα έγγραφα του Χημείου του Κράτους, στο οποίο και εστάλησαν τα δείγματα που ελήφθησαν, αναφέρονται όλες οι ουσίες, που ταυτοποιήθηκαν, μεταξύ των οποίων και το ξυλόλιο. Όπως αναφέρεται στα έγγραφα που παρουσιάζει σήμερα το Dnews, τα δείγματα ελήφθησαν από την Χημική Υπηρεσία Λάρισας, στις 29/3/2023, ένα μήνα δηλαδή, μετά το δυστύχημα, κάτι που σαφώς εγείρει ερωτηματικά, για την τεράστια αργοπορία. Από το Γενικό Χημείο του Κράτους, παραλήφθηκαν στις 6/4/2023, έκαναν δηλαδή να φτάσουν στα εργαστήρια μία εβδομάδα. Στα δείγματα από την εξωτερική επιφάνεια της εμπορικής αμαξοστοιχίας, σύμφωνα με το έγγραφο, ταυτοποιήθηκαν, εκτός των άλλων, κυκλικά μεθυλοσιλοξάνια και ξυλόλιο.
Στο δεύτερο δείγμα, το οποίο ελήφθη επίσης στις 29/3/2023 και ήταν μέρος από τον υαλοβάμβακα της πρώτης ηλεκτράμαξας της εμπορευματικής αμαξοστοιχίας, ταυτοποιήθηκε, επίσης ξυλόλιο. Σύμφωνα και με τα δύο έγγραφα λοιπόν, αλλά και άλλα τέσσερα, που επίσης αναφέρουν την ύπαρξη ξυλόλιου, οι Αρχές, ήξεραν από τις 3 Μαΐου, την ταυτοποίηση του ξυλόλιου, σε δείγματα από την εμπορική αμαξοστοιχία και ας ισχυρίζονταν το αντίθετο.
Σάλος έχει δημιουργηθεί γύρω από τον αξιωματούχο που έδωσε την εντολή για το μπάζωμα του χώρου του δυστυχήματος των Τεμπών, με αποτέλεσμα να αλλοιωθούν ή και να εξαφανιστούν στοιχεία από το τραγικό συμβάν. Σε δηλώσεις της, η Μαρία Καρυστιανού εξηγεί πως προέκυψε το μπάζωμα του χώρου πριν γίνει οποιαδήποτε έρευνα από τις αρχές.
Συγκεκριμένα, η ίδια αναφέρει ότι έστειλε εξώδικο στον πρώην περιφερειάρχη Κώστα Αγοραστό, καθώς είχε μάθει ότι το μπάζωμα έγινε από την περιφέρεια. Στη συνέχεια, έλαβε γραπτή απάντηση από τον Κώστα Αγοραστό, ο οποίος ανέφερε πως «ακολουθούσε εντολές» και ότι αυτές ήρθαν από τον κ. Τριαντόπουλο μετά από δύο συνεδριάσεις που έγιναν για να καταλήξει στην απόφαση του.
Τι κατήγγειλε η Μαρία Καρυστιανού
Όπως εξηγεί και στο βίντεο, «εγώ έστειλα ένα εξώδικο στον κ. Αγοραστό και έλαβα μία απάντηση γραπτή, η οποία ανέφερε ότι «Εγώ ακολουθούσα εντολές και ότι οι εντολές ήρθαν από τον κύριο Τριαντόπουλο, έγιναν δύο συνεδριάσεις και μου δόθηκε αυτή η εντολή.»»
Στην συνέχεια, ο δημοσιογράφος αναφέρει ότι «αυτό το έγγραφο υπάρχει στην δικαιοσύνη και δεν έχει γίνει τίποτα;» και απαντάει η μητέρα ενός εκ των θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος «Τίποτε!»
Τι απάντησε ο Κώστας Αγοραστός
Ο Κώστας Αγοραστός διαψεύδει τους συγγενείς των θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος. Σύμφωνα με το aftodioikisi.gr, το οποίο επικαλείται επικοινωνία που είχε με τον πρώην περιφερειάρχη, ο ίδιος ανέφερε: «Τίποτα από όλα αυτά δεν ισχύει, δεν ενέπλεξα τον κ. Τριαντόπουλο.»
Κατόπιν τούτου, ο κ. Αγοραστός ερωτήθηκε αν διαψεύδει την Μαρία Καρυστιανού και εκείνος επέμεινε ότι: «Σας είπα, ότι τίποτα δεν ισχύει από όσα λέγονται. Δεν έχω να πω κάτι παραπάνω, ούτε να σχολιάσω».
Τέλος, όταν ζητήθηκε η θέση του για το τραγικό συμβάν και η εικόνα που ο ίδιος έχει για το τι έγινε την επόμενη μέρα του δυστυχήματος, ο πρώην περιφερειάρχης ανέφερε: «Θα αποδειχτούν όλα εν καιρώ.»
Στις 28/2/23 ο χρόνος σταμάτησε στα Τέμπη. Το τρομερό σιδηροδρομικό δυστύχημα σύντομα μετατράπηκε σε εθνικό θρήνο. Τα 57 θύματά του, η ιδιαιτερότητα των ηλικιών τους, το συναίσθημα της παραβίασης του συνταγματικά κατοχυρωμένου δικαιώματος της ασφαλούς μεταφοράς, αλλά κυρίως η κυβερνητική διαχείριση έκαναν τα Τέμπη συνώνυμο του αποτυχημένου και διεφθαρμένου κράτους μας.
Στην τραγωδία αυτή αναδείχθηκε όμως και ένα νέο χαρακτηριστικό. Οι άνθρωποι που πενθούν -όσο και αν αυτό θα ήταν δικαιολογημένο- δεν έμειναν βουβοί. Ένα χρόνο κάνουν τη δουλειά του κράτους. Έγιναν ερευνητές. Και από την επόμενη ημέρα κιόλας του εγκλήματος των Τεμπών ανέλαβαν δράση.
Γύρω τους το χάος. Μέσα σε ένα αφήγημα που περιοριζόταν στο ανθρώπινο λάθος για μία από τις πλέον πολύπλοκες υποθέσεις στα ελληνικά χρονικά, κάποιοι από τους ανθρώπους αυτούς, μαζί με άλλους ανθρώπους με ένα κοινό και μόνο σκοπό, την απόδοση δικαιοσύνης έφτιαξαν μια Επιτροπή Διερεύνησης.
Την Ε.Δ.Α.Π.Ο (Επιτροπή Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών) και σήμερα στην Ε.Σ.Η.Ε.Α έκαναν παρουσίαση ευρημάτων διερεύνησης ατυχήματος. Έκαναν δηλαδή τη δουλειά που δεν έκανε το κράτος. Μάλιστα το κράτος με την πλειοψηφία του 41% τους εξαίρεσε από την εξεταστική επιτροπή της Βουλής, με την αλαζονεία της εξουσίας του.
Τα μέλη της επιτροπής, ο Γιώργος Βλασσόπουλος Υποπτέραρχος (Ι) ε.α., ο Φαίδων Καραϊωσηφίδης Αεροναυπηγός Μηχανικός, Διερευνητής Αεροπορικών Ατυχημάτων, ο Κώστας Λακαφώσης Μηχανολόγος-Αεροναυπηγός Μηχανικός, Πραγματογνώμονας Ατυχημάτων, ο Βασίλης Παπαδόπουλος, Μηχανολόγος Μηχανικός, Πραγματογνώμονας Ατυχημάτων και ο Γιώργος Περιβολιώτης Ηλεκτρολόγος Μηχανικός, Πραγματογνώμονας, Σύμβουλος Ασφαλείας παρουσία δημοσιογραφων και συγγενών αναφέρθηκαν στα παρακάτω.
Τελικό Πόρισμα: προσθήκες και νέα στοιχεία
Έρευνες στα συντρίμμια-αλλοίωση του χώρου
Βασικά συμπεράσματα της διερεύνησης
Ο Σιδηρόδρομος έναν χρόνο μετά
Τελικό Πόρισμα ΕΔΑΠΟ
Το προηγούμενο πόρισμα Αυγούστου 2023 ισχύει στα συμπεράσματα και τις διαπιστώσεις, εμπλουτίζεται ως εξής:
Μικρές διαφοροποιήσεις στην χαρτογράφηση των βαγονιών, πλέον έχουμε πλήρη εικόνα για θύματα και τραυματίες
Επιπλέον στοιχεία σχετικά με ανάφλεξη, έλαια σιλικόνης και ξυλόλιο από νέες αναλύσεις και έρευνες
Εμπλουτισμός της έρευνας σε επίπεδο ανθρώπινου παράγοντα (human factors)
Επιπλέον στοιχεία σχετικά με πυροπροστασία και υλικά κατασκευής βαγονιών
Προσθήκες στο κεφάλαιο “Συστάσεις Ασφαλείας”
Προσθήκες στα Παραρτήματα
Χαρτογράφηση βαγονιών ΙC62
Ηλεκτρομηχανή: 3 θύματα
Βαγόνι Α1: 13 θύματα
Βαγόνι Κυλικείου: 25 θύματα
Βαγόνι Β2: 11 θύματα
Βαγόνι Β3: 3 θύματα
Χαρτογράφηση βαγονιών IC62
Πυροπροστασία
ΕΝ45545-2
UIC 564-2
ή τίποτα;...
Έρευνες στο σημείο
1η Μαρτίου
Έρευνες στο σημείο
3 Μαρτίου
4 Μαρτίου 6 Μαρτίου
ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΟ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΗΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗΣ
Τετάρτη 1/3 μετακίνηση καμένου Β2 με γερανό, μετακίνηση κομματιών Η/Μ της IC 62 και κομματιών του Α1
Πέμπτη 2/3 ανύψωση καμένου βαγονιού Κυλικείου με γερανό, έρευνες όλη την ημέρα στο σημείο του Κυλικείου
Παρασκευή 3/3 από το πρωί χωματουργικές εργασίες στο επίκεντρο της φωτιάς, στις 11:00 σύσκεψη στην Περιφέρεια, ανύψωση βαγονιού Β3 με γερανό, το απόγευμα απομάκρυνση Η/Μ εμπορικής Σάββατο 4/3 χωματουργικές εργασίες, απομάκρυνση χωμάτινων όγκων, μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, απομακρύνονται λαμαρίνες, πλατφόρμες εμπορικής, ξεκινούν εργασίες αποκατάστασης γραμμής
Κυριακή 5/3 απομάκρυνση βαγονιών Β5, Β6, Β7, επισκευή σιδηροτροχιών και αποκατάσταση γραμμής Δευτέρα 6/3 εργασίες αποκατάστασης γραμμής, χωματουργικά έργα στον περιβάλλοντα χώρο, στρώσιμο του πάρκινγκ Χρονολόγιο ερευνών
3 Μαρτίου ολοκλήρωση ερευνών για θύματα
29 Μαρτίου πρώτη χημική δειγματοληψία ΓΧΚ
31 Μαϊου τυχαία ανεύρεση ανθρώπινων υπολειμμάτων
29 Σεπτεμβρίου δειγματοληψία σε ΑΤ Τεμπών
25 Οκτωβρίου δεύτερη χημική δειγματοληψία ΓΧΚ
15-16 Νοεμβρίου έρευνες για ανθρώπινα υπολείμματα
21 Δεκεμβρίου ολοκλήρωση ερευνών για ίχνη DNA
Και κατέληξαν στα εξής βασικά συμπεράσματα
Αρκούσε και μόνο η Φωτοσήμανση για να είχε αποφευχθεί η σύγκρουση
Η σωρεία ανθρώπινων λαθών και παραλείψεων βρήκε πρόσφορο έδαφος σε ένα περιβάλλον συνολικής περιφρόνησης κανονισμών και διαδικασιών
Η σταδιακή κατάρρευση συστημάτων και διαδικασιών δεν οδήγησε σε καμία λήψη μέτρων (μείωση ταχυτήτων, αραίωση των δρομολογίων, επιπλέον προσωπικό, επιπλέον έλεγχοι)
συνολική έλλειψη κουλτούρας ασφαλείας στον Σιδηρόδρομο δεν επιτρέπει ακόμα και σήμερα, έναν χρόνο μετά, την ουσιαστική αξιοποίηση των συμπερασμάτων από το συγκεκριμένο ατύχημα προκειμένου να αποφευχθεί το επόμενο
Διερευνήσεις
ΕΟΔΑΣΑΑΜ (κανένα πόρισμα)
ΟΣΕ ΑΕ (1 σελίδα, σφάλμα στην ακολουθία γεγονότων)
Hellenic Train AE (20 σελ., καμία ευθύνη της εταιρείας)
ΡΑΣ (23 σελ., δέχεται ΟΣΕ, εξετάζει μόνο το τυπικό σκέλος)
Υπ.Μετ. (μόνη ενέργεια ο διορισμός τριμελούς επιτροπής)
ΕΔΑΠΟ (92 σελ., αεροπορικής προσέγγισης, root cause analysis)
Έναν χρόνο μετά
Κανονισμοί ραδιοτηλεφωνίας δεν τηρούνται
Δεν έχει γίνει επικαιροποίηση του απαρχαιωμένου ΓΚΚ και των λοιπών κανονισμών λειτουργίας
Δεν υπάρχουν Ελάχιστες Απαιτήσεις Λειτουργίας με σαφή κλιμάκωση λήψης επιπρόσθετων μέτρων
Δεν λαμβάνονται μέτρα (π.χ. Βραδυπορίες) σε άμεση αντίδραση σε υποβάθμιση τεχνικών προδιαγραφών λόγω βλάβης
Δεν υπάρχει καμία διαδικασία πραγματικού ελέγχου της εφαρμογής του ΓΚΚ και καμία αξιολόγηση της επίδοσης του προσωπικού σε κρίσιμες θέσεις για την ασφάλεια
Με ανακοίνωσή του το αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ αναφέρει ότι το δημοσίευμα της εφημερίδας ΤΑ ΝΕΑ που κάνει λόγο για «χιλιάδες ΕΔΕ στο συρτάρι που λειτουργούν ως μηχανισμός συγκάλυψης» δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα. Συγκεκριμένα, αναφέρουν ότι απλώς «υπενθυμίζονται διατάξεις και διαδικασίες υπό το πρίσμα της σπουδαιότητας της ολοκληρωμένης -προανακριτικής, διοικητικής και στατιστικής- διαχείρισης περιστατικών διαφθοράς ενώ σε καμία περίπτωση το περιεχόμενό της δεν αναφέρεται σε "προβληματικές εσωτερικές έρευνες" ή άλλες σχετικές αιτιάσεις, που επικαλούνται τα ανωτέρω δημοσιεύματα».
Επισημαίνεται ότι στο έγγραφο, το οποίο αποκαλύπτει με σημερινό της δημοσίευμα (26/4) η εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ, με τίτλο: «Καταπολέμηση του φαινομένου της διαφθοράς – Επιτάχυνση περαίωσης των συναφών διοικητικών εξετάσεων – Τήρηση στοιχείων» επισημαίνονται ως ιδιαίτερα σοβαρές προβληματικές καταστάσεις διαφθοράς «οι υποθέσεις συνεργασίας αστυνομικών με εγκληματικές οργανώσεις που συντελείται είτε μέσω της παροχής πληροφοριών σχετικά με τη δράση της Αστυνομίας, είτε μέσω παρεμβάσεων στην ποινική διαδικασία. Στην επόμενη κλίμακα είναι οι υποθέσεις δωροδοκίας αστυνομικών που ασκούν είτε γραφειοκρατικού (π.χ. έκδοση αδειών) είτε ελεγκτικού (π.χ. βεβαίωση παραβάσεων) χαρακτήρα καθήκοντα».
Αναλυτικά η ανακοίνωση από το αρχηγείο της ΕΛΑΣ
«Σημερινό δημοσίευμα εφημερίδας, το περιεχόμενο του οποίου αναπαράγεται στο διαδίκτυο και αναφέρεται σε εσωτερικές έρευνες της αστυνομίας, δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα. Το συγκεκριμένο άρθρο βασίζεται σε διαταγή του αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας η οποία απεστάλη στις Υπηρεσίες του Σώματος με απώτερο στόχο να υπενθυμιστούν και να δοθούν σαφείς οδηγίες για τον αποτελεσματικότερο χειρισμό υπηρεσιακών θεμάτων και εσωτερικών διαδικασιών, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις.
Πρόκειται για μία διαδικασία που ακολουθείται τακτικά στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του αρχηγείου ως ανώτατη επιτελική Υπηρεσία και με την οποία ασκείται ο έλεγχος της λειτουργίας των υφιστάμενων Υπηρεσιών.
Συνεπώς, μέσω της συγκεκριμένης διαταγής, υπενθυμίζονται διατάξεις και διαδικασίες υπό το πρίσμα της σπουδαιότητας της ολοκληρωμένης -προανακριτικής, διοικητικής και στατιστικής- διαχείρισης περιστατικών διαφθοράς ενώ σε καμία περίπτωση το περιεχόμενό της δεν αναφέρεται σε “προβληματικές εσωτερικές έρευνες” ή άλλες σχετικές αιτιάσεις, που επικαλούνται τα ανωτέρω δημοσιεύματα.
Υπενθυμίζεται ότι οι αξιωματικοί της ΕΛΑΣ χειρίζονται και διεκπεραιώνουν διοικητικές υποθέσεις, σύμφωνα με τις διατάξεις του Π.Δ. 120/2008 “Πειθαρχικό Δίκαιο Αστυνομικού Προσωπικού”, ενώ τα πορίσματα που εξάγονται ελέγχονται διεξοδικά τόσο από τις ιεραρχικά ανώτερες Υπηρεσίες, αρμόδιες για την εκδίκαση αυτών όσο και – κατά περίπτωση – από την Ανεξάρτητη Διοικητική Αρχή του Συνηγόρου του Πολίτη».
Για απόπειρα συγκάλυψης από την αστυνομία κάνει λόγο ο δικηγόρος της οικογένειας του 16χρονου Ρομά ο οποίος πυροβολήθηκε στο κεφάλι από αστυνομικό στην Θεσσαλονίκη, μετά από καταδίωξη.
Συγκεκριμένα, ο δικηγόρος Θεόφιλος Αλεξόπουλος ανέφερε πως η κατάσταση υγείας του 16χρονου Ρομά δεν παρουσιάζει βελτίωση και υποστήριξε ξανά πως ήταν ευθεία βολή εξουδετέρωσης.
«Το αφήγημα της αστυνομίας το ξέρουμε. Όταν υπάρχει μια επίσημη ανακοίνωση της ΕΛΑΣ, που το μόνο που αναφέρει είναι ο εμβολισμός αλλά όχι το γεγονός του σοβαρού τραυματισμού, μιλάμε για μια απόπειρα συγκάλυψης». είπε ο δικηγόρος αναφερόμενα σε όσα λέει η ΕΛΑΣ.
Υπενθυμίζεται πως η πλευρά της οικογένειας κατέθεσε παράσταση πολιτικής αγωγής.
«Ήταν λάθος αυτό που έκανε αλλά δεν έπρεπε να τον πυροβολήσει»
Μιλώντας στους δημοσιογράφους έξω από τα δικαστήρια, ο πατέρας του 16χρονου ανέφερε πως «Τον μεγαλώσαμε με τη φτώχεια μας. Δεν έπρεπε να σκοτώσει το παιδί μου. Δεν έπρεπε να τον πυροβολήσει. Φυσικά ήταν λάθος αυτό που έκανε ο Κώστας και ζητάμε συγγνώμη, να μην πληρώσει και να φύγει, αλλά δεν έπρεπε να ακολουθήσει όλο αυτό».
Αναφερόμενος στα επεισόδια που ξέσπασαν από Ρομά, είπε «τα έχω δει, τους ευχαριστώ γι αυτό που κάνουν για το γιο μου».
Συντετριμμένη η μητέρα του παιδιού είπε απλά πως «ο Κώστας είναι χάλια. Το μόνο που θέλουμε είναι δικαίωση».
20 Οκτωβρίου στις 1 κ 30, στον Πλακιά Ρεθύμνου (κάτοικοι 143) οδηγός ΙΧ συγκρούστηκε με 20χρονο οδηγό μηχανής τον οποίο τραυμάτισε σοβαρά στο κάτω άκρο και τον εγκατέλειψε αβοήθητο.
Ο 20χρονος υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση ακρωτηριασμού του ποδιού από το ύψος πάνω από το γόνατο στο Βενιζέλειο Νοσοκομείο του Ηρακλείου.
Ο δράστης οδηγός εγκατέλειψε και το ΙΧ του 600 μέτρα από το σημείο της σύγκρουσης και εξαφανίστηκε.
Αυτό οδήγησε τις αστυνομικές αρχές στη γρήγορη ταυτοποίηση του, ενός 36χρονου από την περιοχή που ωστόσο δεν μπόρεσαν να εντοπίσουν.
22 Οκτωβρίου, μετά την παρέλευση του αυτοφώρου αλλά και του αναγκαίου χρόνου για τον μεταβολισμό ακόμα και τεράστιας ποσότητας αλκοόλ ο δράστης παραδόθηκε στις αρχές.
Αφέθηκε ελεύθερος λόγω παρελεύσεως του αυτοφώρου, και με την άδεια οδήγησης του. Του ασκήθηκε δίωξη για δύο πλημμελήματα, της σωματικής βλάβης από αμέλεια και της εγκατάλειψης.
Παλαιόχωρα Ημαθίας
21 Οκτωβρίου στις 22.15 στην Παλαιόχωρα Ημαθίας (κάτοικοι 393), 28χρονος οδηγός ΙΧ μάρκας VW , παρέσυρε 37χρονη μητέρα και τις δύο ανήλικες κόρες της ηλικίας 15 και 11 ετών, που κινούνταν πεζές, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό της 15χρονης και τον τραυματισμό των άλλων δύο που νοσηλεύονται χειρουργημένες σε διαφορετικά νοσοκομεία.
Tο IX μετά τη σύγκρουση βγήκε εκτός δρόμου και ακινητοποιήθηκε ενώ ο οδηγός του εγκατέλειψε τον τόπο του συμβάντος. Ο οδηγός ταυτοποιήθηκε άμεσα αλλά διέφυγε τη σύλληψη.
Σύμφωνα με μαρτυρίες των κατοίκων ο οδηγός έπινε επί ώρες πριν το συμβάν, συνήθιζε να τρέχει μέσα στο χωριό και να κάνει κόντρες και είχε αναπτύξει ταχύτητα 180 km/h όταν χτύπησε τα θύματα του. Η εκτίναξη του σώματος της 15χρονης πάνω από 50 μέτρα από το σημείο πρόσκρουσης συνηγορεί σε μια τέτοια εκτίμηση της ταχύτητας.
25 Οκτωβρίου, φυσικά μετά την παρέλευση του αυτοφώρου αλλά και του αναγκαίου για το μεταβολισμό αλκοόλ χρόνου, ο δράστης παρουσιάστηκε στις αρχές, δήλωσε ότι δεν είχε πιεί, δεν έτρεχε, δεν αντιλήφθηκε ότι χτύπησε κάποιον και… αφέθηκε ελεύθερος και με την άδεια οδήγησης του. Του ασκήθηκε ποινική δίωξη για τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια, της πρόκλησης σοβαρής σωματικής βλάβης (δυο φορές) και της εγκατάλειψη.
Χαλκίδα
27 Οκτωβρίου απόγευμα στη Χαλκίδα, ένας 87χρονος οδηγός παρέσυρε μία 40χρονη έγκυο και την 6χρονη κόρη της τραυματίζοντας τες και τις εγκατέλειψε.
Ο οδηγός ταυτοποιήθηκε με βάση τις μαρτυρίες και υλικό από κάμερες και συνελήφθη έπειτα από λίγες ώρες για να αφεθεί ελεύθερος. Οι κατηγορίες και εδώ είναι σε βαθμό πλημμελήματος (αμέλεια) ακόμα και για την εγκατάλειψη. Δεν είναι γνωστό αν κατείχε νόμιμη άδεια οδήγησης αλλά αν αυτό συμβαίνει η άδεια θα του ξαναδόθηκε…
Λάρισα
31 Οκτωβρίου, Λάρισα, τριμελές πλημμελειοδικείο: Σε ποινή φυλάκισης 2 ετών και 6 μηνών με τριετή αναστολή καταδικάστηκε 73χρονος οδηγός ΙΧ που στις 2 Ιανουαρίου 2021 το μεσημέρι, στην οδό Σανδράκη, στο ρεύμα προς ΔΕΥΑΛ, παρέσυρε με το όχημα του, τραυμάτισε θανάσιμα και εγκατάλειψε έναν ποδηλάτη 46 χρονών, πατέρα ενός παιδιού.
«Φοβήθηκα και έφυγα» απάντησε ο δράστης σε ερώτηση της προέδρου γιατί δε σταμάτησε…
Η εισαγγελέας υπογράμμισε πως: «σύμφωνα με τα ευρήματα της τροχαίας και τις καταθέσεις των μαρτύρων, ο κατηγορούμενος δεν έκανε κανέναν αποφευκτικό ελιγμό, χτύπησε το ποδήλατο με μεγάλη ταχύτητα και στη συνέχεια έφυγε από τον τόπο του δυστυχήματος».
Το δικαστήριο επέβαλε στον κατηγορούμενο για τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια και εγκατάλειψης, συνολική ποινή φυλάκισης 2 έτη και έξι μήνες με τριετή αναστολή. Και έξι μήνες αφαίρεση της άδειας οδήγησης. Αφέθηκε ελεύθερος μέχρι το Εφετείο όπου το πιθανότερο είναι πως θα δεχτεί μια ακόμα μικρότερη ποινή.
Ελλάδα: Ο φόνος στην άσφαλτο ΔΕΝ τιμωρείται!
Παραθέσαμε παραπάνω μερικά πρόσφατα συμβάντα τροχαίων με εγκατάλειψη, του πιό ειδεχθούς εγκλήματος που πραγματοποιείται στην άσφαλτο, συμβάντα που αποτυπώνουν την αγαστή συνεργασία Πολιτικού και Δικαστικού συστήματος στην υπεράσπιση των δραστών αυτών των Εγκλημάτων.
Πολύ πριν ο δράστης εγκαταλείψει το θύμα του, κάθε εν δυνάμει θύμα, οι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου δηλαδή – πεζοί, ποδηλάτες, παιδιά, ηλικιωμένοι, ΑμΕΑ αλλά και οι μοτοσικλετιστές έχουν εγκαταλειφθεί από την πολιτεία που έχει θωρακίσει με νόμους την ατιμωρησία των δραστών, ανάβοντας το πράσινο φως για την πραγματοποίηση των φόνων στην άσφαλτο.
ΟΛΟΙ οι φόνοι στην άσφαλτο βαφτίζονται αυτομάτως πλημμελήματα και ΟΛΟΙ πραγματοποιούνται από «αμέλεια».
ΟΛΟΙ αυτοί που εγκαταλείπουν τα θύματα τους για να πεθάνουν αβοήθητα στην άσφαλτο θα «διωχθούν» με ειδικό για του οδηγούς νόμο, το άρθρο 43 του ΚΟΚ που βαφτίζει αυτή του την πράξη «πλημμέλημα» (ποινή μέχρι 6 μήνες), νόμος που παρακάμπτει το άρθρο 306 του ΠΚ που ορίζει την εγκατάλειψη τραυματία ως κακούργημα (κάθειρξη τουλάχιστον έξι ετών).
Μέχρι χθες λέγαμε πως Χωρίς Δικαιοσύνη δεν θα υπάρξει Ειρήνη στους Δρόμους.
Σήμερα λέμε απλά πως ο καθένας πρέπει να ξέρει πως ο Φόνος στην Άσφαλτο δεν τιμωρείται.
Γιατί το αίτημα για Ειρήνη στους Δρόμους δεν αποτελεί προτεραιότητα ούτε της Πολιτείας ούτε της Δικαιοσύνης αλλά ούτε της Κοινωνίας.
Δεν είναι τυχαίο που σέ όλο τον κόσμο η Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων, φέτος Κυριακή 20 Νοεμβρίου, έχει ένα και μόνο θέμα: ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ
Σκληρή καταγγελία απηύθυνε ο εισαγγελέας Διαφθοράς Θεσσαλονίκης Αργ.Δημόπουλος προς τον υπουργό Οικονομικών Γ. Στουρνάρα και τον υπουργό Δικαιοσύνης Χ. Αθανασίου ότι, με τις πράξεις ή τις ενέργειες που κάποιοι σύμβουλοί τους σχεδιάζουν, η εκτεταμένη και ανέλεγκτη ήδη διαφθορά στο δημόσιο τομέα θα αποθρασυνθεί ακόμη περισσότερο. Αφορμή, οι πληροφορίες πως η κυβέρνηση μελετά την κατάργηση της Οικονομικής Επιθεώρησης του Δημοσίου και την αντικατάσταση της μοναδικής υπηρεσίας ελέγχου των φαινομένων κακοδιαχείρισης και διασπάθισης δημοσίου χρήματος από δύο άλλες υπηρεσιακές διευθύνσεις, την Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων και την Υπηρεσία Εσωτερικού Ελέγχου.
Το έγγραφο, που έχει ημερομηνία 27.1.2014 και αποκαλύπτει η Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία, απευθύνεται στους δύο κορυφαίους υπουργούς με κοινοποίηση στον γ.γ. Δημοσίων Εσόδων Χ. Θεοχάρη.
Σε αυτό, ο εισαγγελέας σχολιάζοντας τις σχεδιαζόμενες αλλαγές μιλά για επιδείνωση της διαφθοράς και αποδίδει στους σχεδιαστές της κατάργησης της Οικονομικής Επιθεώρησης ότι εξυπηρετούν αλλότρια προς το Δημόσιο συμφέροντα!
Υπενθυμίζεται ότι η συγκεκριμένη Επιθεώρηση έχει συμβάλει στο παρελθόν στη διαλεύκανση πολύ σοβαρών υποθέσεων σκανδάλων, όπως το Βατοπέδι, η υπόθεση της διασπάθισης χρημάτων από το Δήμο Θεσσαλονίκης (με κατηγορούμενο τον πρώην δήμαρχο Β. Παπαγεωργόπουλο), το σκάνδαλο του Παντείου Πανεπιστημίου.
Τα βασικά σημεία της επιστολής
Η Οικονομική Επιθεώρηση, ως ενιαία ανωτάτη Ελεγκτική Αρχή, εδώ και εβδομήντα περίπου χρόνια περίπου, σύμφωνα με τις διατάξεις του ΝΔ 1264 της 16/25-4-1942, ασκεί την ανώτατη εποπτεία και τον έλεγχο όλων των Οικονομικών Υπηρεσιών και κάθε άλλης δημόσιας διαχείρισης χρηματικού ή υλικού, της διαχείρισης των παντός είδους κρατικών επιχειρήσεων, της διαχείρισης όλων, ανεξαιρέτως των νομικών προσώπων δημοσίου δικαίου, καθώς και την παρακολούθηση της ορθής εφαρμογής των φορολογικών νόμων, του Δημοσίου Λογιστικού ή άλλων οικονομικών νόμων.
... Η κατάργηση Περιφερειακών Επιθεωρήσεων στο πρόσφατο παρελθόν, εκτιμούμε ότι ήταν άστοχη και τα αποτελέσματά της δεν θα αργήσουν να φανούν.
Ωστόσο, η επικείμενη ολική κατάργηση της Οικονομικής Επιθεώρησης, ως ενιαίας Ελεγκτικής Αρχής θα έχει ως αποτέλεσμα των αύξηση της φορολογικής παραβατικότητας, την επιδείνωση της διαφθοράς στις εποπτευόμενες, από τους Οικονομικούς Επιθεωρητές, Υπηρεσίες και εν τέλει οι συνέπειες θα είναι αρνητικές τόσο για τα φορολογικά έσοδα όσο και για την υποβοήθηση του έργου της Δικαιοσύνης.
Αυτοί που εισηγούνται καταργήσεις θεσμών, που επί χρόνια λειτούργησαν με στόχο την πάταξη της φοροδιαφυγής, της κακοδιαχείρισης δημόσιων οργανισμών και την καταπολέμηση της διαφθοράς, προφανώς δεν γνωρίζουν τις καταστάσεις, γιατί τέτοιου είδους ενέργειες εξυπηρετούν αλλότρια, προς το Δημόσιο, συμφέροντα και δυναμιτίζουν την οικονομική και κοινωνική συνοχή της κοινωνίας.
Εφόσον οι σκοποί για τους οποίους δημιουργήθηκε ένας θεσμός όπως είναι η Οικονομική Επιθεώρηση, εξακολουθούν να υφίστανται και μάλιστα σήμερα η ανάγκη για επίτευξη των σκοπών είναι πιο επιτακτική από άλλοτε, είναι παράλογη και ως σκέψη η ενδεχόμενη κατάργησή της.
Αντιθέτως, θα πρέπει να ισχυροποιηθεί με καλύτερη οργάνωση και όσο το δυνατόν με την καταλληλότερη και πιο αντικειμενική στελέχωση, προκειμένου να αξιοποιηθεί το ανθρώπινο δυναμικό για αποδοτικότερη εργασία, με καλύτερα αποτελέσματα.
Σε τελική ανάλυση, η Οικονομική Επιθεώρηση δεν χρήζει κατάργησης, αλλά απαιτείται ενίσχυση του θεσμού και των αρμοδιοτήτων των Οικονομικών Επιθεωρητών και προτείνουμε να διατηρηθεί ο κλάδος ενιαίος και οι οικονομικοί επιθεωρητές να διατηρήσουν την ταυτότητά τους, έτσι ώστε να έχουν διακριτό ρόλο από τους ελεγχόμενους και να συνεχίσουν να υπάγονται στον υπουργό Οικονομικών, ως ενιαία Ανώτατη Ελεγκτική Αρχή του υπουργείου Οικονομικών.
Με τον τρόπο αυτό θα συνεχίσουν να ασκούν τα καθήκοντά τους με αυξημένο αίσθημα ευθύνης, με αντικειμενικότητα, αμεροληψία και ευσυνειδησία και οι έλεγχοι που τους ανατίθενται θα περιβάλλονται με το κύρος που αρμόζει απέναντι στον ελεγχόμενο, ενώ τα πορίσματά τους θα αποπνέουν υπευθυνότητα και αξιοπιστία, γεγονός που βοηθά και τους λειτουργούς της Δικαιοσύνης στο δύσκολο έργο τους.
